Estos son los diferentes tipos de reprogramaciones que le puedes hacer a tu vehículo

¿Quieres sacar el máximo provecho de tu vehículo y mejorar su rendimiento? Entonces, necesitas conocer los diferentes tipos de reprogramaciones que le puedes hacer a tu vehículo.
 

Dar acelerones en frío es perjudicial para el motor.
Dar acelerones en frío es perjudicial para el motor.

En cualquier coche moderno, la electrónica lo controla todo… y eso incluye el motor. Así las cosas, además de todos los componentes mecánicos de un motor, los coches actuales incluyen un componente clave en las reprogramaciones: la electrónica que los gobierna. 

Y, desde luego, es un elemento que puede marcar diferencias. De hecho, para bien o para mal, son muchas las marcas de coches que venden el mismo motor con dos niveles de potencia diferentes (y dos precios, claro está) gracias a que incluyen diferentes gestiones electrónicas.

En cualquier caso, si eres tú el que se está planteando modificar el comportamiento del motor de su coche, debes saber que existen diferentes opciones, tanto para incrementar la potencia de la mecánica como para disminuir su consumo. Aquí tienes los tres tipos de reprogramaciones que le puedes hacer a tu coche.

  1. En qué consiste la reprogramación de un coche
  2. ¿Qué tipos de reprogramación se le pueden hacer a un coche?
  3. Qué riesgos corres si reprogramar el coche

En qué consiste la reprogramación de un coche

La reprogramación de un coche implica modificar el software que gobierna la centralita electrónica del motor para modificar su rendimiento. Este cambio puede aumentar la potencia o mejorar la eficiencia del motor, pero también implica modificar los valores de fábrica, lo que significa perder la garantía del fabricante.

Es importante tener en cuenta que las piezas del motor y otros sistemas del vehículo están diseñados para soportar ciertas condiciones, por lo que un trabajo excesivo o deficiente del motor puede provocar roturas en las piezas que no están previstas. 

Por eso, es fundamental contar con profesionales especializados en la reprogramación de coches que realicen un trabajo seguro y eficiente.

¿Qué tipos de reprogramación se le pueden hacer a un coche?

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Es común escuchar sobre stage 1, 2 y 3 cuando hablamos de reprogramación de motor. Pero, ¿qué significa realmente esta clasificación? En este artículo te explicaremos en detalle qué son los diferentes stages y cuáles son las diferencias entre cada uno de ellos.

Stage 1

Es el nivel más básico de reprogramación. Básicamente consiste en ajustar los mapas de funcionamiento del motor

Esta reprogramación puede realizarse mediante la toma OBD, aunque en los vehículos más modernos lo habitual es que haya que extraer la centralita y modificarla. Por eso, es importante que a la hora de reprogramar acudas a un taller especializado, para evitar problemas. 

Stage 2

El segundo nivel cuando se habla de reprogramaciones sería el stage 2. En este caso, además de una modificación de la electrónica del motor, también se acometen mejoras en la parte mecánica del vehículo, que permitan ofrecer un mayor rendimiento. 

Por lo general, uno de los primeros apartados que suele mejorarse en las reprogramaciones stage 2 es el sistema de refrigeración, para garantizar que el motor puede soportar el aumento de potencia sin calentarse.

Por otro lado, en las stage 2 también suele ser habitual la sustitución del primer tramo del escape, para conseguir una expulsión más eficiente de los gases de escape y, por tanto, que el motor respire mejor y ofrecer un rendimiento.

Stage 3

La stage 3 representa un nivel más alto en la modificación del motor. Este proceso implica el reemplazo de piezas internas del motor, como árboles de levas o turbocompresores para aumentar el rendimiento. 

Además, se incluyen todas las modificaciones realizadas en la stage 2. En este tipo de reprogramaciones también es habitual que se refuercen el embrague y la caja de cambios, así como los frenos.

Qué riesgos corres si reprogramas el coche

La reprogramación del motor del coche conlleva ciertos riesgos que es importante tener en cuenta. En primer lugar, al modificar la programación original del fabricante, se puede perder la garantía del vehículo. Además, si se realizan las modificaciones de manera incorrecta, se pueden dañar piezas importantes del motor y otros sistemas del coche, lo que puede llevar a costosas reparaciones.

Otro riesgo asociado a la reprogramación del motor es que se pueda reducir la vida útil del mismo, ya que se le está exigiendo más de lo que fue diseñado originalmente para soportar.

Por eso es importante reprogramar el coche en talleres especializados con experiencia en la optimización del rendimiento del motor y que garanticen que se respetan los límites de seguridad y fiabilidad del vehículo y se evita la pérdida de la garantía del fabricante.