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Lexus ya tiene a la venta su nuevo UX 300h... todo igual con más tecnología

Lexus UX 300h
Lexus UX 300h

El Lexus UX, un crossover urbano popular en Europa, experimenta una importante actualización para el año 2024, con mejoras significativas en las motorizaciones, la implementación de la última generación de sistemas de seguridad y otras mejoras.

Esta actualización refuerza aún más la experiencia de conducción en carretera de este vehículo, diseñado para combinar la sensación de seguridad y flexibilidad práctica de un crossover con la agilidad de conducción de un vehículo compacto.

Una de las principales novedades es el cambio en la nomenclatura del modelo, que pasa del actual UX 250h al nuevo UX 300h.

El nuevo UX 300h está equipado con un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros en línea combinado con uno o dos motores eléctricos (en la versión 4×4), lo que proporciona una potencia total de 146 kW (199 CV), un aumento del 8 % respecto al modelo anterior. Esto se logra gracias al sistema híbrido de quinta generación y a una batería de ion de litio más eficiente. Como resultado, la aceleración de 0 a 100 km/h se reduce a 8,1 segundos en el modelo de tracción delantera (4×2) y a 7,9 segundos en la versión de tracción total (4×4).

Lexus UX 300h
Lexus UX 300h

Además, la dinámica de conducción del nuevo UX 300h se mejora con una carrocería más rígida, gracias a la instalación de un soporte de estabilidad del radiador y al refuerzo del portón del maletero.

El consumo de combustible también se reduce, gracias a un motor más eficiente y a un menor peso, alcanzando valores de 5,0 – 5,2 l/100 km en ciclo WLTP combinado para el modelo de tracción delantera (4×2) y de 5,6 l/100 km para la versión de tracción a las cuatro ruedas.

En la versión de tracción total (4×4), se introduce un nuevo motor eléctrico trasero seis veces más potente que su predecesor, proporcionando una mayor satisfacción al volante con una respuesta de aceleración y potencia mejorada. Esto se complementa con una dinámica de conducción más firme, gracias al ajuste del control de distribución del peso del eje dinámico del sistema de tracción total e-Four (4×4).

En términos de confort y funcionalidad, el nuevo UX 300h ofrece una pantalla multifuncional totalmente digital de 12,3 pulgadas en los acabados Relax, Relax+, F SPORT y F SPORT+. Esta pantalla es totalmente personalizable y proporciona una experiencia de usuario integrada e intuitiva. Además, se ha introducido una nueva palanca de cambios e-CVT para un accionamiento más rápido y preciso de las marchas.

En cuanto a la seguridad, se han añadido nuevas funciones al sistema Lexus Safety System+ de tercera generación, como la Asistencia Proactiva a la Conducción y las luces de frenada de emergencia. También se ha incorporado el Asistente de Salida Segura (SEA) para prevenir colisiones al abrir una puerta.

En términos de diseño exterior, se ofrece un nuevo color, Copper Petra, y una combinación bitono para la versión F SPORT+, que aporta una imagen más juvenil y personalizable.