TOYOTA

El nuevo Toyota CH-R entra en cadena de montaje y es más futurista que nunca

El CH-R es uno de los modelos más vendidos por Toyota 
Toyota CH-R
Toyota CH-R

Toyota Motor Europe (TME) ha dado inicio a la producción del nuevo Toyota C-HR en su planta de Sakarya, Turquía, marcando un hito importante en la apuesta de Toyota por la electrificación. En esta instalación, se ha realizado una inversión adicional de 308 millones de euros para modernizar las líneas de producción y convertirla en la primera planta europea de Toyota en ensamblar vehículos híbridos enchufables.

El Toyota C-HR, desde su lanzamiento, ha sido un referente de estilo en el segmento de los C-SUV europeos, con su diseño audaz que se asemeja a los coupés deportivos. Esta nueva versión, desarrollada y diseñada en Europa, presenta un diseño aún más atrevido y cuenta con cuatro opciones de motores electrificados: dos modelos híbridos eléctricos de 1.8 y 2.0 litros, un híbrido eléctrico de 2.0 litros con tracción total inteligente (AWD-i), y un híbrido enchufable de 2.0 litros. Este modelo, que forma parte del competitivo mercado de SUVs compactos en Europa, ofrece una propuesta única en tecnología y diseño y contribuirá a la reducción de emisiones de CO2.

La inversión total de Toyota en la planta de Sakarya ahora alcanza los 2.500 millones de euros. Esta inversión ha permitido diversificar aún más la producción de la planta, que además de ensamblar el Corolla Sedán y el nuevo Toyota C-HR Plug-in, ahora también produce baterías para vehículos enchufables. La nueva línea de ensamblaje de baterías tiene una capacidad de producción de 75,000 unidades al año.

Toyota CH-R
Toyota CH-R

La expansión de la producción de vehículos híbridos enchufables con baterías montadas en Europa contribuye a los objetivos de Toyota de reducir el CO2 en su gama de vehículos en Europa y avanzar hacia la neutralidad de carbono. La compañía está comprometida en lograr la neutralidad de carbono en Europa para 2040 y en todas sus fábricas europeas para 2030. La planta de Sakarya está adoptando medidas para minimizar el consumo de energía y cambiar a fuentes de energía renovable, como la implementación de tecnologías de pintura de bajo impacto de CO2, sistemas de ventilación con cero emisiones de carbono y el uso de energía solar.

Yoshihiro Nakata, presidente y consejero delegado de Toyota Motor Europe, expresó: "Estamos muy contentos con el lanzamiento del nuevo Toyota C-HR y la ampliación de las instalaciones productivas de TMMT. La capacidad de producir una versión híbrida enchufable con baterías montadas en el continente seguirá expandiendo la oferta tecnológica variada de Toyota de cara a su objetivo del 100 % de reducción de CO2 en su gama de vehículos en Europa para 2035".

Erdoğan Şahin, presidente y consejero delegado de Toyota Motor Manufacturing Turkey, añadió: "Este hito multiplicará la competitividad de nuestra fábrica, que ya goza de reconocimiento entre las plantas de Toyota en todo el mundo por sus robustos fundamentos de fabricación y su capacidad de ofrecer siempre una gran calidad. Pero, por encima de todo, estamos orgullosos de contribuir de forma clave a la estrategia de electrificación y los objetivos de neutralidad en carbono de Toyota".