PORSCHE

Porsche demuestra que el combustible sintético es una realidad

Porsche ha organizado un recorrido con coches clásicos
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Con motivo del sexagésimo aniversario del icónico Porsche 911, el Departamento de Patrimonio y Museo de Porsche ha celebrado una experiencia única: una fascinante ruta por Renania-Palatinado, Alemania, con siete modelos representativos de distintas épocas del legendario vehículo. Lo más interesante de esta travesía fue el uso exclusivo de un tipo de combustible innovador, conocido como e-fuel, en todos los coches, tanto clásicos como modernos.

El e-fuel, un combustible semejante a la gasolina convencional en términos de funcionamiento del motor, se ha convertido en una alternativa atractiva por su capacidad para ser utilizado en coches clásicos sin necesidad de realizar modificaciones. Además, destaca por su limpieza para los propulsores al carecer de elementos nocivos como el azufre, siendo obtenido por síntesis en lugar de la refinación de sustancias fósiles.

Durante esta travesía de 600 kilómetros, todos los vehículos participantes se abastecieron únicamente con e-fuel. Karl Dums, especialista en este tipo de combustibles fabricados por Porsche a partir de dióxido de carbono atmosférico e hidrógeno extraído del agua, afirmó: "Los e-fuels son compatibles con los motores bóxer de los 911, cumpliendo con las normativas de combustibles vigentes, y pueden ser parte de la solución para reducir las emisiones de CO2".

El e-fuel utilizado en este evento se produjo en la planta piloto de Chile, en colaboración con Porsche, utilizando energías renovables hasta ahora no empleadas. A pesar de cumplir con las normativas de combustibles, se están realizando ajustes adicionales, ya que los componentes de mezcla disponibles actualmente se derivan de combustibles fósiles. Sin embargo, se está trabajando en soluciones para reducir la huella de carbono en la producción a escala industrial.

Los siete modelos de Porsche 911 seleccionados para esta experiencia representan diferentes eras del vehículo, desde los clásicos refrigerados por aire hasta los modernos refrigerados por agua. La ruta, que partió del antiguo monasterio de Hornbach y atravesó hermosas y sinuosas carreteras rurales, concluyó en Espira, destacando por la majestuosidad de su catedral, una de las más antiguas y grandes del mundo en una ciudad histórica de Alemania.

Alexander E. Klein, Director de Colección de Vehículos y de Heritage Experience de Porsche, explicó la importancia de esta experiencia cultural, enfocada en transmitir conocimientos a las generaciones futuras y garantizar que los vehículos de la colección puedan ser disfrutados y probados por un público amplio en eventos alrededor del mundo. Para Porsche, estos autos son embajadores de la marca, viajando y compartiendo su legado por todo el globo.