Subirse al Jeep Grand Cherokee es ingresar en un vehículo que destaca por su lujo, confort y atención a los detalles, evidenciados en la tapicería de piel Palermo, los adornos de auténtica madera de nogal y los asientos calefactados y ventilados con función de masaje y memoria de 16 posiciones.
No obstante, estos elementos premium no eclipsan la esencia Jeep del Grand Cherokee. Su motorización encarna a la perfección la doble naturaleza de este modelo. Por un lado, ofrece el lujo y el rendimiento superior al contar con la versión más potente de la línea de vehículos híbridos enchufables 4xe, con una potencia combinada de hasta 380 CV, tracción en las cuatro ruedas, un par máximo de 637 Nm y una autonomía que puede extenderse hasta los 50 km en modo totalmente eléctrico, sin emisiones. Por otro lado, conserva la capacidad todoterreno gracias a su tracción integral y la reconocida experiencia de Jeep. Con estas características, el Grand Cherokee puede presumir legítimamente de su capacidad 'Trail Rated', ya que puede enfrentarse a terrenos difíciles y vadear hasta 61 cm de agua.
Gracias a esta tecnología, el Jeep Grand Cherokee ofrece tracción en las cuatro ruedas incluso en modo totalmente eléctrico, lo que garantiza un rendimiento todoterreno excepcional con total seguridad y la oportunidad de disfrutar de los sonidos de la naturaleza.
El interior del Nuevo Jeep Grand Cherokee es cómodo y acogedor, con la calidez de la tapicería de piel Palermo y detalles en auténtica madera de nogal distribuidos por todo el habitáculo. La calidad del sonido ha sido especialmente cuidada, como se evidencia en el sistema de audio McIntosh, compuesto por 19 altavoces que proporcionan una experiencia inmersiva con un alto nivel de detalle. Los asientos calefactados, ajustables en 16 posiciones y con función de masaje, garantizan un viaje confortable, sin importar la distancia recorrida o la dificultad del terreno.
En cuanto a la tecnología, el Nuevo Jeep Grand Cherokee está equipado con características de asistencia a la conducción como Park Assist, Asistencia al Arranque en Cuesta, Control de Crucero Adaptativo, Sistema de Control de Ángulo Muerto y Protección de Peatones, que lo sitúan en el nivel 2 de conducción autónoma.
