En el dinámico mundo de los vehículos electrificados, Stellantis ha emergido como una fuerza dominante en el mercado español. Con 22.444 matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables hasta el momento, aproximadamente uno de cada cinco de estos autos vendidos en España pertenece a una de las marcas de Stellantis, logrando así una significativa participación del 20,3%.
Las diversas marcas bajo el paraguas de Stellantis, como Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot, ofrecen una gama variada de modelos electrificados que abarcan todos los segmentos del mercado. Desde vehículos urbanos compactos hasta SUV, berlinas, 4x4 y superdeportivos, hay opciones para todos los gustos y necesidades.
En particular, en el mercado de vehículos 100% eléctricos, Stellantis destaca con modelos como el galardonado "Coche del Año en Europa 2023", el Nuevo Jeep Avenger.
Stellantis no solo ha asegurado su posición en el mercado de vehículos 100% eléctricos, con 11.243 matriculaciones hasta noviembre (equivalente al 20,6% del mercado), sino que también ha colocado al Fiat 500e y al Citroën ë-C4 "Made in Spain" en el Top 10 de los vehículos más vendidos en España durante este periodo.
El Grupo se posiciona como líder innegable en el mercado de vehículos comerciales 100% eléctricos, con 4.353 matriculaciones y una participación del 49,8% hasta noviembre. Las marcas Citroën y Peugeot lideran este segmento, ofreciendo fiabilidad y adaptabilidad a las necesidades de empresas, profesionales y particulares.
En el ámbito de los híbridos enchufables, Stellantis ha logrado liderar el mercado con 11.201 matriculaciones y una cuota del 19,9%. El Peugeot 3008 Plug-in Hybrid figura en el Top 3 del ranking. La gama de híbridos enchufables del Grupo se destaca por su rendimiento, ofreciendo incluso tracción total en modelos como el DS 7 E-TENSE 4x4, el Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid y la línea 4xe de Jeep.
Estos logros son un reflejo directo del compromiso de Stellantis con su plan Dare Forward 2030. Su objetivo es convertirse en líder absoluto en electrificación, aspirando a alcanzar el 100% de las ventas de turismos eléctricos de batería (BEV) en Europa y un 50% de las ventas BEV de turismos y camionetas ligeras en Estados Unidos para el año 2030.
