A la hora de asegurar un vehículo, muchas son las posibilidades a tener en cuenta. Si el seguro es a todo riesgo, con franquicia, según la experiencia del conductor... y, sobre todo, en qué empresa aseguradora adquirirlo, ya que las cuotas cambian de forma notable entre ellas. Un planteamiento en el que la aseguradora Mapfre había conseguido consolidarse como una de las más fuertes y seguras del mercado, siendo muchos los que, a pesar de que las pólizas eran algo más caras, escogían este servicio gracias a su atención y compromiso con el cliente.
Algo que, sin embargo, parece haber cambiado en los últimos años. Y es que muchos conductores han podido comprobar que cada vez son menos los talleres que deciden trabajar estrechamente con Mapfre. Una falta de conexión entre la aseguradora y los talleres que ahora ha sido explicada por Ángel Gaitán, que no ha dudado en señalar a la conocida empresa a través de uno de sus vídeos de las redes sociales, que ya se ha hecho viral.
"Mapfre, Mapfre, Mapfre" comienza el vídeo el famoso mecánico de TIkTok "qué ganas tenía de hacer este vídeo". Un vídeo en el que el mecánico deja clara la razón de su enfado con la aseguradora después de tantos años de trabajo: "cómo me vais a ayudar a mí, si habéis hecho esta jugarreta tan fea".
Ángel Gaitán expone la estrategia "low cost" de Mapfre
"Cuando yo me dedicaba a reparar coches de manera asidua en el taller con las compañías de seguros, Mapfre era una de las compañías con las que yo no tenía un acuerdo de relación comercial" destaca Ángel Gaitán a comienzos de su vídeo. Una falta de relación, al menos de compromiso en firme, que se repetía, y cada vez se repite más, entre los talleres de mayor calidad. ¿La razón?: la estrategia "low cost" de la famosa aseguradora.
"Se llevaban el 10% del recambio. Mapfre me pagaba la mano de obra a un precio ridículo, creo que eran 29 euros, de personal hipercualificado" critica Gaitán. Una situación que hace que, sin embargo, los clientes que así lo tengan estipulado en su póliza con Mapfre sí puedan acudir al taller de su confianza, a pesar de que éste no cuente con un acuerdo de relación comercial con la compañía. Un detalle que, sin embargo, ha provocado aún más la ruptura entre talleres y aseguradora.
Y es que parece que Mapfre no está tan dispuesta a colaborar con según qué mecánicos "rebeldes". Algo que ha podido comprobar en sus propias carnes Ángel Gaitán, mientras se disponía a arreglar el BMW de un cliente y amigo. "Llama Mapfre, y le dice que no somos un taller grato".
"Esto ya lo habéis hecho muchas veces, conmigo y con otros" lamenta el mecánico, visiblemente enfadado. "No volváis a decir que no somos un taller grato, porque lo único que estáis haciendo es mentir [...] Id de frente". Y es que el hecho de que el taller quiera escoger el precio de su mano de obra, y utilizar materiales originales en sus reparaciones, resulta que parece no ser del agrado de la compañía, que parece querer ofrecer un servicio premium, pero ahorrando en costes del taller para conseguir el máximo beneficio posible.
Una situación que ha llevado al límite a Ángel Gaitán, que no ha dudado en reivindicar el trabajo de muchos talleres óptimos que, defendiendo su trabajo y sus garantías, no han querido colaborar comercialmente con Mapfre, que parece dispuesta a seguir manteniendo bajas sus pólizas de seguros, mientras ofrece un servicio excelente a sus clientes, y busca ahorrar en materiales y mano de obra cualificada tachando de "no gratos" a los talleres que no aceptan sus condiciones.
@angel_gaitan_oficial ¡Vaya jugarreta FEA Mapfre! 🤬 @MAPFRE España • • #mapfre #seguro #mecanicodeltiktok #taller #motor #coche ♬ sonido original - Ángel Gaitan
