Si tienes un Seat León del 2001 en adelante 1500 TSI, no tienes un problema... tienes un "problemón"

El fallo endémico en los Seat de 2001 que la marca no quiere solucionar porque sólo es un "ruido molesto"

Palanca de cambios
Palanca de cambios

No siempre parece fácil escoger (y hacerlo bien) un nuevo coche. Y es que, en ocasiones, a pesar de las garantías que parezca ofrecer una marca automovilística determinada, los fallos suceden. Y, en algunas ocasiones, esos fallos parecen ser "endémicos", siendo un auténtico problema para algunos de los principales fabricantes, que acaban en el centro de la polémica debido a su aparente falta de interés a la hora de solventar los problemas de sus clientes y usuarios de sus vehículos. Es lo que le sucede a las cajas de cambios de los Seat León 1500 TSI, que ahora parecen haberse convertido en un quebradero de cabeza para la marca... y para los usuarios, "abandonados" ante los problemas que dan estas cajas de cambios.

Seat es, sin duda, uno de los coches más conocidos y apreciados en el mercado automovilístico español. Y es que parece casi imposible circular por una carretera española y no encontrarte alguno de los modelos de esta famosa marca. Sin embargo, parece que en el caso de los Seat León a partir de 2001 existe un fallo "endémico" que no sólo está volviendo locos a los talleres, sino también a los conductores que han confiado en Seat para la adquisición de este modelo en concreto. Un fallo con la caja de cambios que está llegando a desesperar a los clientes de la automovilística, y que parece estar poniendo en serios apuros a la marca.

Así lo destacan desde Motocoches SL, que no ha dudado en utilizar sus redes sociales para mostrar su enfado con la compañía Seat, y explicar a los usuarios el problema de las cajas de cambios que presenta este modelo, sin que tenga aparente solución (al menos, gratuita) por parte de la automovilística, a pesar de que no es un fallo del coche debido al uso o al maltrato del conductor.

Un "ruido" que Seat prefiere ignorar

"¿Tienes un Seat León del 2001 en adelante, 1500 tsi con caja de seis velocidades? Pues tienes un problema. Un problemón". Con estas palabras, desde Motocoches SL han destacado en sus redes sociales el aparente fallo endémico de las cajas de cambios de este modelo de Seat. Un fallo que parece provenir de un ruido que  no es para nada normal en este coche, y menos aún, con los años que se manejan.

"Por fabricación, tienen un problema que se rompen literalmente todas. Hacen un ruido molesto, muy molesto, que parecen un camión de los años 80" ha destacado el tiktoker "la única forma de solucionarlo real, es cambiarla por una nueva o de desguace que tenga pocos kilómetros" explican desde Motocoches. Una realidad que, sin embargo, parece "escapar" de la realidad de Seat.

"¿Tú ves normal que Seat, una marca líder, una marca de toda la vida, crea un coche con una caja de cambios que se rompe, y no lo solucionan?"  lamentan en el vídeo. Y es que, aparentemente, la compañía automovilística asegura que el fallo es una "rumorosidad" que no afecta al funcionamiento de la caja de cambios. Respuesta de Seat que parece implicar que, si quieres que tu coche no suene "a viejo", debes pagarlo de tu bolsillo, y sin excesivas garantías a largo plazo.

Algo que ha provocado el enfado de muchos amantes del motor en las redes sociales, los cuales no han tardado en cargar contra la famosa automovilística. "Desde que apareció Cupra, es la muerte lenta de Seat" ha asegurado un usuario, visiblemente molesto con la marca. "Puede ser que desde la matriz alemana hayan condenado a la desaparición a Seat" concuerda otro usuario. Comentarios entre los que no falta una gran crítica hacia Seat: "deberían ser ellos los responsables de arreglarlo".

@desguacemotocoche Tienes un Seat León del 2001 en adelante 1500 Tsi, con caja de seis velocidades?? Tienes un problema!😔##cajadecambios##seatleon##desguace##desguacemotocoche##autoparts##recambiosdecoche##recambiosreciclados##talleres##tallerdecoches ♬ Dramatic Military - Faid rafanda