En el mundo de los coches, cada marca tiene sus particularidades y características que los distinguen. Algunas de ellas se convierten en desafíos para los propietarios a medida que transcurre el tiempo. En esta ocasión, nos encontramos dentro de un Hyundai i35, donde el mecánico de talleres PIBA comparte con nosotros una solución ingeniosa para evitar gastar más de 1.200 euros en la sustitución del embrague. El problema que plantea es común en los Hyundai y los Kia, marcas asiáticas que, según él, no están preparadas para soportar las cargas y el uso intensivo en las ciudades europeas.
El mecánico nos cuenta una anécdota relacionada con los coches americanos de la marca Chrysler, que presentaban problemas con los discos de freno en Europa. Explica que, en las autopistas estadounidenses, las distancias son enormes, y los conductores suelen frenar suavemente solo un par de veces durante largos recorridos. Sin embargo, en el uso intensivo de las ciudades europeas, como Madrid o Barcelona, donde se requiere acelerar y frenar constantemente, estos coches no eran capaces de disipar el calor generado por el frenado, lo que llevaba a un rápido desgaste de los discos. Del mismo modo, menciona que los coches asiáticos sufren un problema similar con el embrague, ya que en sus lugares de origen los recorridos son más largos.
El mecánico sostiene que mientras marcas europeas como Ford, Volkswagen o Renault pueden aguantar hasta 250.000 kilómetros sin problemas de embrague, los modelos de Kia y Hyundai comienzan a presentar dificultades alrededor de los 80.000 kilómetros, especialmente en las marchas primera y marcha atrás. Este hecho genera numerosas discusiones entre los conductores, ya que algunos afirman pisar correctamente el embrague, mientras que otros aseguran tenerlo bien pisado sin obtener los resultados esperados.
Para solucionar este problema, el mecánico comparte un truco con sus seguidores de TikTok y explica cómo ajustar el embrague de los coches asiáticos. Comienza mostrando cómo la marcha atrás entra con dificultad, pero promete enseñarnos cómo solucionarlo. Lo que hace es dirigirnos a los pedales del coche, específicamente al pedal del embrague, y explica en detalle el proceso en un video compartido en su canal.
El truco consiste en darle más recorrido al embrague, evitando pisar solo la parte desgastada prematuramente. Este pequeño ajuste logra que todas las marchas entren perfectamente. Según el mecánico, con este arreglo se puede extender la vida útil del embrague entre 6 meses y 1 año más. En lugar de gastar más de 1.000 euros en uno nuevo, solo se necesitan 36 euros para realizar esta regulación y disfrutar de un embrague funcional durante más tiempo.
El mecánico de talleres PIBA, con su conocimiento y experiencia, ofrece una solución asequible y práctica para los propietarios de coches asiáticos con problemas de embrague. Su truco, basado en la regulación del embrague, puede ahorrarles mucho dinero y prolongar la vida útil de esta pieza clave. En tiempos difíciles como los actuales, esta solución se convierte en un recurso valioso para los conductores, evitando gastos innecesarios y brindando un alivio al bolsillo de los clientes.
Gracias a canales como el de este mecánico en TikTok, se difunde información útil que ayuda a mantener los coches en buen estado y a mantener la movilidad de las personas en momentos en los que cada euro cuenta.
