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Opel da una factura a un cliente que dice que no repararán su coche en garantía porque lo dice un tal "Nicolás"

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Opel Cargo Combo
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La revocación de la garantía por parte de una marca oficial es inusual, especialmente si el plazo establecido aún no ha concluido. Pero que esta revocación esté respaldada por un escrito debido a la voluntad de alguien llamado "Nicolás" parece aún más absurdo. Esto fue lo que le ocurrió a un cliente en Palencia, quien llevó su furgoneta Opel al taller de Ángel Gaitán para investigar los fallos que presentaba su vehículo. A pesar de que el automóvil mostraba múltiples problemas, la marca oficial decidió emitir un documento oficial en el que dejaban claro que no se haría efectiva la garantía debido a la decisión de un individuo identificado como "Nicolás". Una situación surrealista.

"Imposible procesar bajo garantía después de hablar con Nicolás". Estas palabras figuraban en una factura y un documento oficial emitidos por Opel, dejando claro que no se cubrirían las fallas del vehículo a pesar de estar aún bajo garantía. La historia de esta furgoneta Opel no refleja bien la compra realizada, y tampoco proyecta una imagen favorable del servicio postventa en Palencia. El vehículo presentaba numerosos problemas, algunos de los cuales fueron reconocidos por el fabricante, mientras que otros fueron descubiertos durante una revisión en GT Automoción. El cliente quedó impactado, sobre todo considerando que el automóvil había salido del taller oficial con tan solo 1.000 kilómetros y tuvo que desplazarse desde Palencia hasta Aranjuez para descubrir los errores que se habían cometido.

Nadie podía creerlo, ni siquiera Ángel Gaitán. De hecho, era la primera vez que se enfrentaba a algo similar. "Imposible procesar bajo garantía después de hablar con Nicolás", fueron las palabras que aparecieron en un documento oficial por el cual el fabricante se negaba a cubrir las fallas del Opel, que aún estaba bajo garantía. El dueño del vehículo afirma que en enero había llevado el coche al taller oficial para una revisión completa, pero tan solo 1.000 kilómetros después (trasladándolo desde Palencia a Aranjuez), descubrió que su automóvil tenía problemas importantes que se negaban a atender debido a la negativa de "Nicolás", un empleado de Opel.

El cliente ya sabía que había un problema con la inyección, ya que perdió potencia mientras adelantaba a un camión, lo que casi provocó un accidente, según relata. Además de este fallo de inyección, había problemas con la función start & stop y otros sensores. También había problemas con el "envejecimiento prematuro" del aceite, lo que lo llevó a realizar dos revisiones seguidas, una de ellas antes de lo previsto, ya que el automóvil consideraba que el aceite no tenía las propiedades adecuadas. Además, había pérdida de aceite por la tapa de balancines y el inyector de AdBlue estaba completamente obstruido, un problema común.

"¿Quién es Nicolás? ¿Por qué no cubres esto para este hombre, Nicolás?" se pregunta Ángel Gaitán ante este misterioso documento. Después de todo este enredo, el mecánico prestigioso menciona que el siguiente paso es contactar directamente al concesionario y al taller oficial para comprender quién es Nicolás y por qué decidió negarle al cliente, que compró un Opel nuevo, el derecho a que se le cubra la garantía. Las excusas que idean los talleres oficiales para no atender los problemas de sus propios vehículos son cada vez más sorprendentes, pero el hecho de que se refieran a alguien llamado "Nicolás" para negarse directamente a atender lo que parece ser claramente un vehículo con problemas mecánicos graves de fábrica, es algo completamente nuevo.