Los motores puretech del grupo Peugeot no dejan de dar problemas a la marca. Y también a sus usuarios.
Algo que ha podido comprobar en sus propias carnes el dueño de un Peugeot 3008 de 2019. Y es que, a pesar de no haber tenido ningún problema con el coche, ha podido comprobar que su vehículo también es uno de los afectados.
"Me lo compré en diciembre de 2019, en la Peugeot. Nuevecito. Y la verdad, es que estaba muy contento con él", explica el propietario de este coche de motor puretech.
Un coche que no ha salido del taller oficial, y al que recientemente le hacían la revisión "gorda". 51.000 kilómetros con revisiones a tiempo en la casa, y en las que le informaban de que todo estaba "perfecto".
Sin embargo, sus buenas sensaciones con el coche cambiaban radicalmente cuando un amigo, amante del mundo del motor, le comentaba los grandes fallos que estaban teniendo los motores como el de su 3008.
"Hace dos días un amigo me contó los problemas de este coche. De no ser por él, yo no me entero de nada", lamenta el propietario, que no duda en enseñar a través de sus redes sociales la situación de su coche nuevo, con apenas 50.000 kilómetros. Una situación muy distinta a la que le aseguraban desde su taller Peugeot.
Ningún motor puretech se salva de los desperfectos de la correa
"Ninguno se salva" lamenta el propietario de este coche. Y es que, a pesar de no haber tenido ningún problema con el vehículo de momento, lo cierto es que habrían llegado más pronto que tarde. Algo que ha descubierto abriendo él mismo el capó del coche.
"Vine a ver la famosa correa. Y como podéis ver, se está cuarteando", enseña el propietario del coche. Algo que ya le demostraba que él era uno de los afectados por este motor Peugeot.
Deshilachado de la correa con apenas 50.000 kilómetros a lo que se une el incorrecto nivel de aceite, que marcaba demasiado aceite. Exceso de aceite que preocupaba al dueño del coche, ante la posibilidad de que el aceite se estuviese mezclando con gasolina.
Una posibilidad que ya no sólo se trata de una cuestión económica con el coche, sino también de seguridad y de salud mental para el propietario del coche, y de toda su familia.
"Es un problema emocional, y de desgaste de salud mental. Porque a mí ya me da miedo coger el coche, por no estropearlo más. Y además que puedes tener un accidente. Yo voy con mi familia en el coche, y no me voy a arriesgar", asegura el propietario.
Una realidad que cada vez afecta a más compradores de la casa Peugeot. Y que siguen sin encontrar soluciones de cara a la casa oficial, más allá de cambiar la correa, con una fuerte inversión económica que llega a agotar cualquier bolsillo.
@correapsa1.2 Hoy este compañero nos cuenta su historia con su Peugeot 5008 y nos muestra el estado de su correa, después de una revisión, y el nivel del aceite por encima del máximo debido a que se ha mezclado con gasolina, lo que ha hecho subir el nivel. #peugeot #opel #citroen #puretech #correahumeda #grupopsa #psa #stellantis #afectadoscorreahumeda #demandacolectiva ♬ sonido original - Afectados Puretech 1.2
