Si quieres un coche nuevo con más de 300 CV tienes un problema. Ahora mismo el automóvil más barato de estas características se llama Cupra León VZ 2.0 TSI de 300 CV y tiene un precio de partida de 45.455 euros.
Sin embargo, dando un paseo por el mercado de segunda mano es posible encontrar coches con esa potencia, e incluso superior, por menos de 10.000 euros.
Eso sí debes mentalizarte que hablamos casi de coches de capricho que, por lo general, no son buenas opciones para el día a día.
Y es que se trata de modelos usados con años y kilómetros a sus espaldas que, además, son especialistas en gastar combustible. Y para que quede claro, sus averías (que tarde o temprano llegarán) tampoco serán baratas.
No obstante, si no recorres demasiados kilómetros o los quieres como segundo coche, te aseguramos que los modelos de esta lista son tan poderosos como para dejarte pegado al asiento cada vez que aceleras. Y eso, para muchos conductores, no tiene precio.
- 1. Porsche Cayenne Turbo (450 CV)
- 2. Jeep Grand Cherokee 6.1 SRT (426 CV)
- 3. Jaguar S-Type 4.2 V8 R (395 CV)
- 4. Audi S4 B7 (344 CV)
- 5. BMW 645 Ci (333 CV)
1. Porsche Cayenne Turbo (450 CV)
- Precio nuevo: 113.752 euros (2002-2007)
- Motor: Gasolina, V8 de 4.510 cm³
- 0 a 100 km/h: 5,6 segundos
- Velocidad máxima: 266 km/h
- Consumo medio: 15,7 L/100 km
Sabemos que parece una broma. Pero comprar un coche con más de 400 CV y el emblema de Porsche en el capó, es posible si te decantas por un Porsche Cayenne Turbo de 450 CV de primera generación.
Un modelo que todavía hoy sigue siendo tremendamente veloz, como demuestra el hecho de que sea capaz de alcanzar 100 km/h en 5,6 segundos y 266 km/h de velocidad punta.
Sin duda se trata de un automóvil sobresaliente se mire por donde se mire, pero también es un Porsche… y eso implica un coste de mantenimiento en el que el mero hecho de pasar una revisión puede costarte más de 1.000 euros.
Nuestra recomendación es que si buscas un Porsche Cayenne de segunda mano, te decantes unidad en buen estado. Incluso, si puedes permitírselo estira los 10.000 euros de presupuesto si eso te permite encontrar una unidad mejor.
2. Jeep Grand Cherokee 6.1 SRT (426 CV)
- Precio nuevo: 71.360 euros (2007-2008)
- Motor: Gasolina, V8 6.059 cm³
- 0 a 100 km/h: 5,0 segundos
- Velocidad máxima: 245 km/h
- Consumo: 16,0 L/100 km
Este Jeep Gran Cherokee un todoterreno fabricado con estándares made in USA y eso implica tener un motor rústico, innecesariamente grande y que suene a muscle car.
Precisamente su V8 de 6,1 litros de cilindrada desarrolla 426 CV y 569 Nm de par máximo. Combinado con una caja de cambios automática de cinco velocidades, es capaz de impulsar sus 2.220 kilos de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos.
Eso sí, para encontrar unidades de este Jeep Grand Cherokee de segunda mano deberás tomártelo con calma. Esta versión se fabricó entre 2007 y 2008 y como imaginarás, no se vendió en exceso.
3. Jaguar S-Type 4.2 V8 R (395 CV)
- Precio nuevo: 79.900 euros (2004-2007)
- Motor: Gasolina, V8 4.196 cm³
- 0 a 100 km/h: 5,6 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h
- Consumo: 12,4 L/100 km
El Jaguar S-Type 4.2 V8 R de 395 CV tuvo la misión de codearse con los BMW M5, Audi RS6 y Mercedes E55 AMG entre 2004 y 2007.
Frente a ellos, este Jaguar estaba un puntito por debajo en prestaciones puras, pero su diseño aportaba un plus de elegancia y distinción. Además era la única superberlina de la época que optaba por un compresor para sobrealimentar su mecánica de gasolina.
En concreto el Jaguar S-Type R de segunda mano incorpora una mecánica 4.2 V8 de 395 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
A modo de curiosidad, este Jaguar S-Type fue uno de los últimos modelos en incorporar el selector en forma de J (propio de los Jaguar clásicos), para el cambio automático de seis velocidades.
4. Audi S4 B7 (344 CV)
- Precio nuevo: 61.300 euros (2005-2008)
- Motor: Gasolina V8, 4.163 cm³
- 0 a 100 km/h: 5,6 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h
- Consumo: 13,3 L/100 km
Un modelo relativamente actual, con el poderoso motor 4.2 V8 de 344 CV de principios del siglo XXI asociado al afamado sistema de tracción total Quattro. Se comercializó con cambio manual de seis velocidades (el más recomendable) y automático Tiptronic con el mismo número de marcas
Curiosamente, si compras un Audi S4 B7 de segunda mano no te llevarás un modelo con un enfoque radical (para eso estaba el RS4 de 420 CV), sino de un automóvil de altísimas prestaciones, como demuestra su aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, con el que poder desplazarse con total comodidad. De hecho, se trata del automóvil más utilizable de esta lista.
5. BMW 645 Ci (333 CV)
- Precio nuevo: 85.500 euros (2004-2005)
- 0 a 100 km/h: 5,6 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h
- Consumo: 11,7 L/100 km
Un coupé de cuatro plazas espectacular que, además, monta un propulsor 4.4 V8 de BMW bajo el capó. Desde luego, sobre el papel suena bien.
La mecánica tiene un rendimiento excelente (tarda 5,6 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h), el tacto de conducción es brillante y es uno de esos coches que apunta a futuro clásico. Eso sí, si te decides por este BMW Serie 6 de segunda mano asegúrate de comprar una unidad en buen estado, pues no es un automóvil especialmente barato de reparar.
