¿Merece la pena echar carburante en una gasolinera low cost?

¿Es mala la gasolina low cost? ¿Son de fiar las gasolineras más baratas? ¿Podrían provocar una avería en mi coche? Aquí tienes la opinión de Ángel Gaitán al respecto.
 
Respostaje en gasolinera
Respostaje en gasolinera

Son muchos los conductores que se preguntan si echar gasolina barata puede dañar el motor de su coche. Desde luego es una pregunta que tiene toda la lógica del mundo. Desde hace un tiempo, el precio de la gasolina está en unos valores anormalmente altos.

Una buena prueba de ello es que llenar un depósito de combustible de 70 litros en España cuesta cerca de 120 euros en el caso de un coche de gasolina y 110 euros en el caso de un vehículo diésel.

De modo que si tienes una gasolinera low cost cercana y el combustible es de buena calidad… ¿por qué no repostar en ella y ahorrar?

  1. La opinión de Ángel Gaitán sobre las gasolineras low cost
  2. ¿Cómo saber si los aditivos de la gasolina realmente funcionan?
  3. El problema de las gasolineras es “que los depósitos estén llenos de mierda”

La opinión de Ángel Gaitán sobre las gasolineras low cost

@angel_gaitan_oficial ¿Gasolina barata? ¿Daña el motor? #trainingtechacademyangelgaitan #gtautomocion #mecanicodeltiktok #greenscreen ♬ sonido original - Ángel Gaitan

El mecánico de TikTok, Ángel Gaitán se ha pronunciado sobre esta cuestión que se plantean a diario miles de conductores, arrojando luz al respecto. Tradicionalmente, se ha pensado que el combustible de las gasolineras premium es mejor, algo que para Gaitán no es del todo cierto. 

“El combustible, lo que es la materia prima en España sale todo del mismo sitio”, afirma el mecánico.

Y razón no le falta. En España toda la gasolina y el gasoil se distribuye a partir de la Compañía Logística de Hidrocarburos, también conocida con las siglas CLH. Es decir, el combustible en bruto que llega a cualquier estación de servicio es idéntico.

No obstante, desde las marcas de combustible premium como Repsol, BP o Cepsa, siempre han presumido de añadir al combustible paquetes de aditivos que reducen el consumo y alargan la vida del motor.

¿Es eso cierto o es otra de las grandes estrategias de los departamentos de marketing para cobrar el combustible más caro?

Lo cierto es que tal y como señala Ángel Gaitánque aditiven más o menos no lo vas a saber ni tú ni yo”.

¿Cómo saber si los aditivos de la gasolina realmente funcionan?

Llegados a este punto, el problema al que se enfrentan los conductores es saber si realmente los aditivos del combustible premium alcanza la eficacia que promete, comparado con el aditivado del combustible low cost. Porque aunque el principal reclamo de estas gasolineras sea el precio, también añaden aditivos al combustible. 

Las gasolineras low cost tambien venden combustible aditivado. No sabemos que aditivación lleva, pero esto como mejor se debe es probándolo en el propio coche” asegurá Gaitán.

De acuerdo con el propietario del taller GT Automoción da la clave para saber si la aditivación es buena consiste en llenar el depósito y comprobar cuántos kilómetros hace el coche con un combustible low cost y uno premium. 

“He llenado el depósito. He puesto 70 litros y he hecho más o menos kilómetros en el mismo trayecto”. Así se puede ver “si la aditivación es buena y el coche con un gasoil premium llega más o llega menos", concluye el mecánico de TikTok.
 

El problema de las gasolineras es “que los depósitos estén llenos de mierda”

@angel_gaitan_oficial Gasolineras loe cost, ¿si o no? . . #mecanicodeltiktok #gasolineralowcost #gasolina #opinion #angelgaitan ♬ sonido original - Ángel Gaitan

Lo cierto es que de cara a provocar una avería en el motor, mucho más importante que repostar combustible low cost, de acuerdo con la experiencia reparando vehículos de Gaitán es que “los depósitos estén llenos de mierda, que no se traten bien, que sean muy antiguos y estén sin mantenimiento”.

Sin duda es el gran problema, porque es algo difícil de saber antes de repostar. No obstante, sí se sabe que se trata de un inconveniente mucho más habitual en gasolineras con poco movimiento, sean premium o low cost.

Tras esta argumentación parece claro que la diferencia de precio entre el combustible premium y el low cost, no implica que el combustible barato sea de baja calidad. Y lo cierto es que el mecánico de TikTok lo cree firmemente, ya que tal y como ha confirmado en sus perfiles de redes sociales, reposta de forma habitual en Leclerc y “no ha pasado nunca nada".