Mazda es una marca que destaca por su enfoque innovador y su determinación por avanzar en un momento lleno de cambios. Un claro ejemplo de su enfoque poco convencional es su apuesta por motores de seis cilindros tanto de gasolina como diésel para propulsar su todoterreno CX-60, o la reintroducción del motor rotativo como extensor de autonomía eléctrica en el SUV urbano MX-30 R-EV. Este enfoque merece un aplauso, ya que demuestra su compromiso con la innovación. Además, el futuro de la marca promete ser emocionante, como se evidencia en sus atractivos prototipos, como el recién revelado Iconic SP en el Salón de Movilidad de Japón. Este prototipo ofrece un adelanto del próximo MX-5 electrificado y comparte la misma tecnología que el MX-30 R-EV mencionado anteriormente.
Masahiro Moro, presidente y CEO de Mazda, expresó: "Nos encanta el MX-5 y el mundo ama el MX-5. En esta era de electrificación, estamos decididos a mantener viva la emoción de la conducción que representa el MX-5. El Iconic SP, con su tren motriz EV de doble generador de energía rotativo, es la solución de nuestros sueños. Trabajaremos arduamente para hacer realidad este sueño. Mazda siempre entregará vehículos que recuerden a la gente que los autos son pura alegría y una parte indispensable de sus vidas".
El Iconic SP tiene unas dimensiones de 4,18 metros de largo, 1,85 metros de ancho y una altura de solo 1,15 metros, con una distancia entre ejes de 2,58 metros. El peso total del vehículo es de 1.450 kilogramos. Mazda sugiere que el Iconic SP podría utilizar hidrógeno gracias a la tecnología de motor rotativo exclusiva de Mazda, que cuenta con dos rotores y genera electricidad mientras está en movimiento. La recarga a través de un enchufe también sería otra fuente de energía.
En términos de potencia, el motor es capaz de generar 370 CV. Aunque no se han proporcionado muchos más detalles técnicos, según informaciones de Car and Driver USA, este automóvil podría actuar como una fuente de energía para electrodomésticos en casa o para alimentar dispositivos fuera de ella, como una nevera portátil.
En cuanto al diseño, el Iconic SP presenta una estética elegante y deportiva, con faros emergentes que hacen referencia al MX-5 NA. Los espejos retrovisores exteriores son de pequeño tamaño, siguiendo el estilo de los prototipos. El interior del Iconic es minimalista en su presentación, con una pantalla para el cuadro de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento, así como controles deslizantes. La instrumentación incluye un mapa del circuito de Mónaco y un medidor de fuerzas G, y la consola central parece estar recubierta de un material similar a la gamuza de color negro.
