Combustible

Adiós a los diésel y gasolina: así es el futuro más próximo de los coches de combustión

A pesar del bajo número de ventas de coches eléctricos en España, las leyes impuestas desde Europa abogan por la desaparición de los diésel y gasolina
Motor Jaguar XF v6 Diesel S
Motor Jaguar XF v6 Diesel S

El año 2035 se acerca a pasos agigantados, y con él, la fecha límite para la producción y venta de coches de combustión interna en Europa. Este cambio radical, impulsado por la necesidad de descarbonizar el transporte y combatir el cambio climático, tendrá un impacto significativo en la industria automotriz y en los hábitos de los conductores.

Repsol, una de las principales compañías energéticas de España, ha publicado un análisis que vaticina cómo será el panorama automovilístico en los próximos años. El estudio, titulado "El futuro de la movilidad", analiza los cambios que se esperan en el mercado de combustibles y en la tecnología de los vehículos.

¿Qué podemos esperar?

  • A partir de 2024: Se establecerán nuevos límites de consumo de combustible para los fabricantes de coches, lo que podría desincentivar la producción de vehículos con motores de combustión tradicionales.
  • A partir de 2025: Se intensificarán las campañas para promover la venta de coches eléctricos, híbridos y de hidrógeno.
  • 2035: Prohibición de la producción y venta de coches de gasolina y diésel en la Unión Europea.
  • 2050: Descarbonización total del transporte por carretera en Europa.

¿Qué pasa con los coches de combustión después de 2035?

  • Seguirán circulando: Se estima que millones de coches de combustión seguirán circulando por las carreteras europeas después de 2035.
  • Posibles medidas: Se podrían aplicar medidas para desincentivar su uso, como primas de seguro más altas, impuestos adicionales o restricciones de circulación.

¿Qué alternativas hay?

  • Coches eléctricos: Ofrecen una alternativa limpia y eficiente al motor de combustión, pero aún tienen un precio elevado y una autonomía limitada.
  • Coches híbridos: Combinan un motor de combustión con un motor eléctrico, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones.
  • Coches de hidrógeno: Todavía están en fase de desarrollo, pero podrían ser una alternativa viable a largo plazo.

Repsol apuesta por los combustibles sintéticos y los biocombustibles como una forma de alargar la vida útil de los motores de combustión. Estos combustibles se producen a partir de materias primas renovables, como la biomasa o el CO2 capturado de la atmósfera, y son compatibles con los motores actuales.

El futuro del motor está en marcha. La transición hacia una movilidad más sostenible es inevitable, y la fecha límite de 2035 marca un punto de inflexión en este camino. Los próximos años serán cruciales para que la industria automotriz se adapte a las nuevas exigencias y para que los conductores consideren alternativas al coche de combustión tradicional.

Consejos para los conductores:

  • Informarse sobre las nuevas tecnologías: Es importante estar al día sobre los avances en tecnología de vehículos para tomar decisiones informadas sobre la próxima compra de un coche.
  • Considerar las necesidades: Elegir el tipo de vehículo que mejor se adapte a su estilo de vida y presupuesto.
  • Prepararse para el cambio: La transición hacia una movilidad más sostenible requerirá un cambio de hábitos por parte de los conductores.

El futuro del motor está en nuestras manos. Adoptando una actitud responsable y adaptándonos a los nuevos tiempos, podemos contribuir a un futuro más verde y sostenible.