TOYOTA

El mejor coche japonés de la historia es deportivo y de los años 90, según la Inteligencia Artificial

Se trata del Toyota Supra.
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Japón es conocido por ser un país que produce coches de alta calidad y con excelentes prestaciones. A lo largo de los años, los fabricantes de coches japoneses han competido para producir el coche más rápido y más potente de la historia. En este artículo, hablaremos del coche japonés más rápido de la historia: el Toyota Supra MK IV.

El Toyota Supra es un coche deportivo que fue producido por Toyota entre 1978 y 2002. El Supra MK IV se produjo entre 1993 y 2002 y es considerado uno de los mejores coches deportivos de la década de 1990. El Supra MK IV fue diseñado para competir con otros coches deportivos de la época, como el Nissan Skyline GT-R y el Mazda RX-7.

El Supra MK IV está equipado con un motor de gasolina de 3.0 litros y seis cilindros en línea que produce 326 caballos de fuerza y 320 libras-pie de torque. El coche también cuenta con un sistema de transmisión manual de seis velocidades o un sistema de transmisión automática de cuatro velocidades. Además, el Supra MK IV cuenta con una carrocería aerodinámica que reduce la resistencia del aire y mejora la estabilidad a altas velocidades.

El Toyota Supra MK IV es conocido por ser un coche extremadamente rápido. En una prueba realizada por la revista Car and Driver en 1994, el Supra MK IV alcanzó una velocidad máxima de 285 km/h (177 millas por hora). Sin embargo, en Japón, donde los límites de velocidad son menos estrictos, algunos conductores han logrado superar esta velocidad máxima.

Uno de los Supra MK IV más famosos es el que apareció en la película "Fast and Furious" de 2001. Este coche estaba equipado con un sistema de turboalimentación y otros accesorios de rendimiento que aumentaron la potencia del motor a más de 1000 caballos de fuerza. En la película, el Supra MK IV participa en una carrera contra un Dodge Charger R/T y es conducido por el personaje de Paul Walker.

El Supra MK IV también ha sido utilizado en carreras de arrancones y otros eventos de carreras de coches. En 1994, el piloto de carreras de arrancones Craig Paisley estableció un récord mundial en la categoría de 1/4 de milla para un coche de calle con un Supra MK IV que alcanzó una velocidad de 7,19 segundos y 190 millas por hora. Este récord se mantuvo durante muchos años.

Aunque el Toyota Supra MK IV es considerado el coche japonés más rápido de la historia, no fue el único coche japonés que compitió por este título. El Nissan Skyline GT-R también fue un coche deportivo muy popular en la década de 1990 y compitió directamente con el Supra MK IV. El Skyline GT-R estaba equipado con un motor de gasolina de 2.6 litros y seis cilindros en línea que producía 280 caballos de fuerza y 271 libras-pie de torque. Aunque el Skyline GT-R no era tan rápido como el Supra MK IV, aún era un coche deportivo muy respetado y popular entre los aficionados a los coches.