Una cosa es que te reconozcan abiertamente que algunos de sus motores no salieron bien porque la presión de los medios de comunicación pesa cada vez más sobre el Grupo Stellantis. Y otra muy distinta es que directamente se vean obligados a reconocer en privado que tu coche puede echar a arder sin motivo aparente al mismo tiempo en el que te reconocen que no tienen ni idea de las causas.
El Grupo Stellantis, en este caso concreto Jeep, ha emitido un comunicado dirigido a sus clientes para informarles sobre una posible anomalía en la batería de alta tensión (HN) de algunos de sus vehículos. Según la información proporcionada, este defecto aún no ha sido identificado completamente y está siendo investigado por la empresa.
La preocupación principal radica en que, en el peor de los casos, esta falla en la batería HV podría provocar un incendio en el vehículo, tanto cuando está en movimiento como apagado. Esto representa un riesgo potencial tanto para los ocupantes del vehículo como para las personas en las cercanías, así como para la propiedad.
Para abordar esta situación, el Grupo Stellantis está tomando medidas aparentemente inmediatas (pero ya sabemos cómo se las gastan) y ofreciendo reparaciones gratuitas para los vehículos afectados. Estas reparaciones incluirán la actualización del software de la batería HV y, si es necesario, la sustitución completa de la batería.
Se aconseja a los clientes que no recarguen sus vehículos afectados y que eviten aparcarlos dentro de edificios o cerca de otros vehículos hasta que se realice la reparación. La duración del trabajo de reparación se estima entre 1,5 y 2 días, aunque podría ser necesario tiempo adicional dependiendo de los horarios de servicio.
Dado que se trata de una cuestión de seguridad, el Grupo Stellantis insta a sus clientes a llevar sus vehículos a los concesionarios autorizados lo antes posible. Para mayor comodidad, se pueden concertar citas por teléfono con el concesionario oficial del Grupo Stellantis o cualquier taller de la Red de Asistencia Autorizada.
El Grupo Stellantis ofrece disculpas por las molestias causadas y agradece la colaboración de sus clientes en este proceso de revisión y reparación. Aquí os dejamos el texto completo.
LA RESPUESTA DEL GRUPO STELLANTIS
"Estimado cliente:
En algunos vehículos, entre los cuales se incluye también el suyo. Podría no funcionar correctamente la batería de alta tensión (HN). El defecto que tiene aún no se ha identificado y la causa aún se está investigando. La batería HV en el peor de los casos podría provocar un incendio en el vehículo, circulando o apagado.
Podría resultar en un mayor riesgo de lesiones a los ocupantes y/o lesiones a personas fuera del vehículo, así como daños a la propiedad. Se recomienda a los clientes abstenerse de recargar estos vehículos y no aparcar entro de edificios o cerca de otros vehículos hasta que el vehículo se le haya realizado la reparación Stellantis reparará su vehículo sin cargo (piezas y mano de obra). Para hacer esto, su el distribuidor actualizará el sofware de la batería HV y. si se establece un DTO, se procederá a la sustitución de la batería HV.
El trabajo tardará entre 1,5 y 2 días en completarse. Sin embargo, puede ser necesario tiempo adicional dependiendo de los horarios del servicio. Al tratarse de una no conformidad que podría afectar a la seguridad, le invitamos a llevar su vehículo al Concesionario Jeep donde lo compró, o bien, si le resultara más cómodo, a cualquier otro punto de la Red Oficial, mostrando esta carta.
La intervención se llevará a cabo lo antes posible y de forma gratuita. Para su mayor comodidad, podrá concertar una cita por teléfono contactando directamente con el Concesionario Oficial Jeep que prefiera o con cualquier taller de la Red de Asistencia Autorizada Jeep. Nos disculpamos por las molestias causadas y le agradecemos su colaboración.
Saludos cordiales".
