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La DGT sopesa la idea de que los jóvenes de 17 años puedan conducir coches

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Pere Navarro, Director General de Tráfico (DGT), sostiene que permitir a los jóvenes de 17 años conducir acompañados de un adulto con experiencia es una medida que ya está en funcionamiento en Francia y Alemania, y que pronto podría extenderse a toda Europa a través de una nueva directiva europea en proceso en el Parlamento Europeo. Según Navarro, países como Francia y Alemania llevan años aplicando esta medida y aseguran que "funciona".

"La propuesta consiste en que los jóvenes, de 17 a 18 años, conduzcan durante un año acompañados de un adulto con al menos cinco años de experiencia. De esta manera, al enfrentarse a la conducción en solitario, ya contarían con una buena cantidad de kilómetros de experiencia junto a alguien experimentado. Es un modelo que parece lógico y sensato", comentó Navarro, haciendo hincapié en que los jóvenes solo podrían obtener el carné de conducir a partir de los 18 años.

En cuanto a otra propuesta, Pere Navarro defiende que los conductores con permiso B y tres años de experiencia realicen un curso obligatorio si desean conducir motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos. "Esta medida fue solicitada desde Cataluña, especialmente por el Ayuntamiento de Barcelona, y parece razonable implementarla", señaló Navarro durante una entrevista en Onda Cero, donde también abordó el aumento del 19% en las muertes de motoristas en 2023, en comparación con el año anterior.

La posibilidad de que los conductores con permiso B y tres años de experiencia conduzcan motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos era una medida de movilidad, no de seguridad vial, según explicó Navarro. "La tomamos de Francia y ahora, en Francia, han implementado un curso básico de equilibrio y manejo de dos ruedas", reconoció.

Por otro lado, Navarro descarta la posibilidad de que los jóvenes de 17 años puedan conducir camiones, ya sea acompañados o no. "Consideramos que a esa edad, es imprudente que manejen un camión, por lo tanto, hemos descartado esa opción", afirmó.

Esta medida requerirá una reforma del Reglamento de Circulación, en la que la DGT ya está trabajando. "Tomará su tiempo, pero la decisión está tomada. Ahora debemos ver cómo proceder. Realizaremos un proceso de consulta y participación, queremos reunirnos con los franceses para conocer su experiencia y mejorar lo que han hecho, además de dialogar con ayuntamientos y asociaciones de motoristas", agregó Navarro.

Aunque han considerado la posibilidad, Navarro descarta por ahora prohibir fumar mientras se conduce. "En Europa, no hay ninguna prohibición sobre fumar al conducir, aunque sí hay restricciones para fumar en vehículos con menores o mujeres embarazadas, pero esto es una cuestión de salud pública", aclaró.