Comprarse un Mercedes-Benz generalmente es sinónimo de garantía y de buen servicio posventa, pero no siempre. Cada vez son más los ejemplos que nos llegan de lo contrario. Pero que tu coche, un flamante y poco conocido Mercedes-Benz Clase T, falle desde el primer momento y que la casa oficial te diga que se "quitará solo" no es algo a lo que estamos acostumbrados.
Un comprador de un vehículo Mercedes Clase T en el Concesionario Itra de Mercedes Benz, ubicado en la calle Isla de Java en Madrid, está experimentando una serie de inconvenientes con su reciente adquisición, lo que ha generado gran insatisfacción y preocupación. Especialmente porque se trata de un Mercedez-Benz.
El comprador ha relatado a CHASIS CERO que, aproximadamente una semana después de la compra, recibió la notificación de que su vehículo ya estaba matriculado y se habían realizado los ajustes correspondientes como parte de la preparación del mismo, por lo que acudió emocionado a recogerlo. Sin embargo, desde el primer día se encontró con problemas. Al llegar a su domicilio, al estacionar y apagar el vehículo, apareció un mensaje de "Error crítico de Batería".
Ante esta situación, llevó el vehículo de vuelta al concesionario para que lo revisaran, pero le aseguraron que la batería estaba bien y que el problema se resolvería con el tiempo, vamos que se resolvería solo. Sin embargo, los problemas persistieron, incluyendo errores en el ángulo muerto del retrovisor derecho y presión incorrecta de los neumáticos, entre otros.
A pesar de que se le proporcionó un vehículo de sustitución durante el tiempo de revisión, los problemas no se resolvieron por completo. Se descubrió que la placa del ángulo muerto del espejo derecho estaba defectuosa y necesitaba ser reemplazada, lo que implicaba un tiempo de espera de cuatro meses para obtener una nueva pieza.
Durante este período, el vehículo continuó mostrando múltiples fallos, como problemas con el climatizador, desempañamiento inadecuado de los cristales, activación errónea del electroventilador al arrancar, errores en los sensores de carril y desconexión del calefactor del asiento del acompañante, entre otros. Vamos, una auténtica escopeta de feria en la que fallaba casi todo.
El comprador ha expresado su descontento, especialmente debido al tiempo que ha estado sin su vehículo y a la falta de una solución definitiva a los problemas. Además, se siente decepcionado por la oferta de tasación que recibió al intentar vender el vehículo, ya que considera que no refleja el valor real del mismo.
No hay que olvidar que Mercedes-Benz no pide poco por sus coches. "Después de pagar 40000 euros me ofrecen SÓLO 24800 euros para endiñársela a otro cliente por seguramente 34000 euros como vehículo de Ocasión", detalla el cliente visiblemente molesto con lo ocurrido.
En resumen, el comprador se enfrenta a la perspectiva de tener que lidiar con problemas continuos en su vehículo hasta que expire la garantía en octubre de 2025, lo que le genera gran preocupación y frustración.
