FERRARI

Un "loco" corta el retrovisor de un Ferrari con una sierra eléctrica y se arriesga a una demanda

La marca podría demandar al usuario de TikTok, aunque tendría una aventura legal complicada.
Ferrari
Ferrari

Los componentes de Ferrari no son precisamente baratos. Pero no solo eso. Tocar uno de estos coches italianos no sale gratis. Si lo pintas de otro color, te arriesgas a una demanda; si lo modificas, también… y si lo cortas con una motosierra, más de lo mismo.

Hoy en día, comprarse un Ferrari no es algo que implique tener dinero, ir al concesionario y hacerte con el que consideres. Hay unos procesos que debes cumplir.

Pero una vez tienes un Ferrari, tampoco puedes hacer lo que consideres con él. No es un Seat León. Hablamos de un coche premium superdeportivo que tiene un manual de instrucciones. Y el usuario del vídeo que ha cortado un retrovisor no parece ser consciente de ello.

@whistlindieselvstiktok2

Never let anyone tell you you cant cut your ferrari mirrors off

♬ original sound - Whistlindiesel

Era por hacer la gracia, por conseguir visitas e imaginamos que por monetizar de alguna manera el vídeo (aunque la red social TikTok no es tu mejor aliada para esto).

El vídeo ha salido bien. Este usuario ha conseguido casi 600.000 likes por utilizar una sierra eléctrica para cortar un retrovisor de un Ferrari que no es precisamente barato. Concretamente, en el mercado de segunda mano rondan los 2.000 euros, pero hablamos de los más básicos.

Desde CHASIS CERO hemos podido comprobar que cualquier componente de Ferrari es extremadamente caro. Un retrovisor de fibra de carbono como extra puede aumentar el coste total del vehículo en 12.000 euros. Y un retrovisor de los modernos se nos puede ir a un coste exagerado.

Como decíamos, hablamos de 600.000 likes de media por cortar un Ferrari con una sierra eléctrica, el problema es que ahora se ha arriesgado a una demanda de la marca por hacer eso con el coche. “Nunca dejes que nadie te diga que no puedes cortar los retrovisores de tu Ferrari”, detalla el autor del vídeo en los comentarios del mismo.

Sea como sea, el propio fabricante italiano tiene una serie de exigencias con sus modelos una vez los pone a la venta. Si lo compras nuevo, tienes que seguir un proceso (no puedes hacerte con el primero que quieras o que se te antoje). Pero sobre todo, no puedes dedicarte a buscar likes con una sierra eléctrica y tu Ferrari.

Muchos lo han interpretado como un auténtico insulto por lo que implica. Mientras gran parte de los amantes de los coches no puede hacerse con un superdeportivo de estas características, este personaje se ha dedicado a trepanar su vehículo para conseguir visitas. Pocos le han aplaudido en los comentarios. Y muchos están a la espera de ver qué denuncia le planta Ferrari.

LAS EXIGENCIAS DE FERRARI

La marca Ferrari tiene ciertas políticas en cuanto a la modificación de sus coches. Ferrari es conocida por ser una marca exclusiva y de lujo, y la compañía quiere mantener sus estándares de calidad y diseño en todos sus vehículos. Por esta razón, la marca puede no ser del todo entusiasta de las modificaciones extremas en sus coches.

Además, cualquier modificación que hagas en un Ferrari puede afectar la garantía del coche y también puede tener implicaciones en términos de seguridad y cumplimiento de las leyes y regulaciones de tráfico.

En cuanto a la idea de cortar un Ferrari con una sierra eléctrica, obviamente no es recomendable. Los coches Ferrari están diseñados y construidos con materiales de alta calidad, y cortarlos con una sierra eléctrica podría dañar irreparablemente el coche y podría incluso poner en riesgo la seguridad del propietario y de cualquier persona cercana.

En resumen, como propietario de un Ferrari, tienes el derecho legal de hacer modificaciones en el coche, pero es importante tener en cuenta las políticas de la marca y el impacto que cualquier modificación podría tener en la seguridad, garantía y cumplimiento de las leyes y regulaciones. Y por supuesto, cortar un Ferrari con una sierra eléctrica es una idea muy mala y peligrosa.